Sailing Plan
- Format
- AMVER SP
- Input
- Biyahe
- Output
- Plain text
Gumawa ng AMVER report at i-share ang passage plan sa browser mo. I-compute ang ETA ng passage plan at basahin ang BAPLIE bay plan gamit ang libreng Windows apps namin, dalhin ang tides, checklist at GMDSS sa iPhone mo gamit ang Bridge Con, at aralin ang COLREG sa NavCraft.
Web tools na ginawa para maging ilang click na lang ang paulit-ulit na papeles sa bridge.
Gumawa ng Sailing Plan, Position, Deviation at Arrival na mensahe.
I-compute ang ETA o required speed mula sa waypoints ng passage plan — libreng Windows desktop app.
Itago ang mga passage plan mo, i-share ang route sa ibang officer at silipin ang waypoints sa chart.
Buksan ang BAPLIE stowage file at makita ang interactive na bay plan at cargo recap — libreng Windows desktop app.
Offline na tides para sa 5,900 port, bridge checklist, GMDSS, COLREG lights at celestial navigation, nasa bulsa mo.
Ikutan ang bawat barko para makita ang mga ilaw niya, magdesisyon sa night encounter, at mag-review ayon sa petsa ng exam mo — iPhone, iPad at Mac.
Tugma ang bawat field sa tunay na report template na pinupunan ng mga seaman sa bridge — walang dagdag na abala.
Simpleng web app na puwedeng nakabukas lang sa isang tab ng browser — walang install, walang onboarding.
Malinis ang paste ng output sa Inmarsat at iba pang satellite messaging client.
Lalagyan ng mga passage plan mo. Itago ang route nang pribado sa account mo, o i-share para mahanap at magamit ng ibang officer — may bilang ang bawat naka-share na route kung ilang beses na itong na-download, kaya umaangat ang mga passage na pinakapinagkakatiwalaan.
Mag-upload ng route nang pribado, tapos i-share sa publiko ang alinman dito sa isang toggle.
Silipin ang waypoints ng RTZ at .route sa interactive na mapa bago mo i-download.
RTZ, RTZP, GPX, KML, KMZ at .route — sinusuri ayon sa laman ng file, at RTZ ang inirerekomenda.
Ipinapakita ng bilang ng download kung aling mga route ang talagang ginagamit ng ibang officer.
Bukod sa mga tool sa browser, may sariling Windows app ang ShipETA Pro para sa pag-work ng passage plan: i-import ang route mo, i-edit ang waypoints sa buong desktop table, at i-solve ang buong biyahe — oras man o speed — sa iisang lugar.
I-lock ang speed para makuha ang ETA, o i-lock ang ETA para makuha ang speed na kailangan sa bawat waypoint.
Nag-i-import ng .gpx, .route, V2PS .xml at .rtz — kusang nakikilala ang format.
Magdagdag ng hintuan, mag-work sa local time, at lumipat sa pagitan ng Spherical at WGS84 (Vincenty) na model.
Naka-save ang bawat plan sa tabi ng app, sa isang local database. Walang account, walang cloud.


Buksan ang stowage file, piliin ang port of stay, at iguguhit ng CargoWatch ang buong barko — deck at hold — at iha-highlight kung aling mga container ang ide-discharge at ilo-load. Markahan ang moves habang ginagawa para makita ang natitira, i-log ang crane rate, at i-project ang ETD mo.
Direktang nilo-load ang stowage list mula sa .edi — size, reefer, DG, OOG at VGM weight, decoded na.
Iginuguhit ang barko bay by bay: deck sa ibabaw ng hatch line, hold sa ilalim.
Markahan ang mga container habang ginagawa — ipinapakita ng bay plan at stats ang moves na natitira pa sa discharge at loading.
I-log ang oras at bilang ng crane sa bawat check; kinukuwenta ng app ang moves/hour at ini-project kung kailan matatapos (ETD).
Offline na tide table, bridge checklist na isa-isang sini-swipe, GMDSS distress steps, COLREG lights identifier at celestial navigation — sa iPhone mo, kahit walang signal.
High at low water, tidal window at alert, kinukuwenta mismo sa phone.
Mula watch handover hanggang emergency, isang punto bawat card, may record na puwedeng i-share.
Distress steps na nakasulat na ang MAYDAY mo, at pagkilala sa barko mula sa mga ilaw niya. Libre.




Hindi lang question bank. Ikutan ang bawat barko para makita ang mga ilaw niya, alamin ang night encounter mula sa ilaw lang, at i-review ang Rules of the Road sa schedule na naka-time sa petsa ng exam mo.
Iginuhit ang bawat barko mula sa arcs ng Rule 21: bawat ilaw ay bumubukas at namamatay eksakto kung saan sinasabi ng Rules.
Mga ilaw lang niya sa steady bearing. Kilalanin siya, basahin ang heading niya, magdesisyon — gaya sa bridge.
Kasama sa bawat sagot kung gaano ka kasigurado. Babalik ang mga maling sinagot mo nang sigurado hanggang maitama mo.
Ang dating 10 minutong papeles araw-araw, naging 30 segundong copy-paste na lang dahil sa SMART NAV TOOLS. Ito mismo ang tool na kailangan ng bridge.